GW中に結構雨が降ったのは記憶に新しいところではあるのですが…
―――まさか、帰宅路がこんなことになっているとは
GW明けの月曜日（7日）、石井の旧鬼怒橋から清原側の土手を北上して帰宅、の途中。
土手が切れて藪を抜けると川岸、というポイントにて（分かる人には分かる）
…あれ？謎の規制線が。とりあえず入ってみよう！
冒頭の写真じゃ分かりづらいけどこんな感じです。
そしてこう。
自転車なので川岸まで降りていけば迂回は可能でしたがびっくりした出来事でしたとさ。
元々震災で崩れていたところではあるのですが、この程度でこんなに崩れるとは。
この付近ではここの他にあと2カ所（自分が確認できた分）土砂崩れがあったり。
余談：先日も懲りずに通行しようと思ってたら自分を追い抜いていく車が。
追いついてみるとやはりここで立ち往生してました。バックで帰って行ったw
長野電鉄屋代線が廃線になると聞いて、じゃあその他の路線も含めて行ってみようかと画策し始めたのが2011年末。3月末で廃止になってしまう（しまった）ので早いうちに～とか考え、冬休み終わりの3連休のど真ん中に決行。
2012年1月8日(日) 天気：概ねはれ
宇都宮 05:16発 1100Y普通大船行 モハE230-3523
もう毎度お馴染み、朝一発目の湘南新宿ライン。
小金井05:36着
小金井で後５両増結を待ってる間に向かいの４番線から上野行きが先発するので乗り換える。
05:38発 526M普通上野行
小山05:44着
↓絶賛工事中でした。
小山05:53発 426M普通高崎行
小山で両毛線始発高崎行きに乗り換え。この辺までいつもの流れ。
↑車内から適当に撮影した朝焼け
寒いと思いつつ両毛線２時間耐久。暖房あまり効いてない＋すきま風寒い。何とかしてください。
国定で対向列車遅れのため5分ほど遅れが生じる。
到着した下り列車も、国定駅下りホームも人が（両毛線とは思えないレベルで）多かった。
高崎07:49着
↑一番上のに乗るよ、石打ってどこだ？＞上越線・湯沢のちょっと先だったみたいです。
高崎07:59発 125M信越本線横川行 クモハ107-103
続いて高崎で信越本線へ乗り換え横川へ。
この辺は2度目の乗車。
複線なのに列車少ないし30分ちょいで行き止まりとか悲しすぎる…
横川08:33着
横川でJRバスに乗り換え。バス停にはかなり並んでました。
横川駅前08:45発 M537-00404（長野200 か ・136）
碓井越えのバスは長野ナンバー。この辺から長野っぽくなってくる…（※JRバス関東小諸支店所属）
碓井バイパス経由で30分ちょっとで軽井沢駅へ。
軽井沢09:17着
数年ぶりの軽井沢駅！（2009年の11月にも訪れているので2年ぶり。）
しなの鉄道の窓口で「軽井沢別所温泉フリー切符」を購入。
ホームに降りると（念願の）115系が。
軽井沢09:27発 757Mしなの鉄道普通小諸行 クハ115-1021
↓すごい！車内にモニターが！と思ったらずっと広告オンリー。次駅案内は…
小諸09:51着
小諸で長野行きに乗り換え（接続）。
小諸09:59発 633M普通長野行
上田10:20着
↓なんか見たことあるぞ！ （普通の人は見たことないよね…）
↓なんか…（ry
上田10:33発 15上田電鉄普通別所温泉行 1001
2両編成の東急車でいい感じの田舎を走る雰囲気が面白い。
あと下之郷駅付近でとんでもないカーブ（ほぼ直角）があって、下之郷駅で行き違いをする列車が向こうから来る様子なんかが見えて面白かったです。
別所温泉11:00着
そんなこんなで別所温泉に到着。折角なので足湯か何かに入りたいと思いつつとりあえず上へ。
結構人で賑わってます。
おっ！足湯発見。
あったけーっす。（因みにこの日の上田市の11時の気温は0.0℃。寒いぜ！）
隣にはお地蔵様が。とりあえず柄杓があったので温泉を掛けてみたけど…？
飲めます！らしいので飲んだ！…あたたかいゆで卵風味お湯。（≒温泉）
おいしい！とは言えないお味でございました。
↑看板
土産屋のある通り。ああ、この辺なら鎌倉にみえるような…
折角なので北向観音へお参り。
松の内は過ぎたけど日曜と言うこともあってやはりそこそこ人は居た＆屋台も出てた。
そんな北向観音から見た上田市街方面。これぞ盆地と言わんばかりの山々。
散策を終え、別所温泉駅へ戻る。
別所温泉11:46発 22普通上田行 1004
上田12:14着
上田へ戻って参りました。お土産屋さんで長野名物・おやきを購入。
あんこ*2、野沢菜*1、うちあんこのを1つ昼ご飯としていただきました。
上田12:28発 641Mしなの鉄道普通長野行 クハ115-1002
屋代12:52着
屋代駅着。さらばだー（乗ってた列車）↓
この辺から少し残雪が。
↑屋代駅
↑謎の張り紙。これ、笑うところ？（たぶん違う）
↑長野電鉄エリアに入った瞬間橋が老朽化するのは仕様ですか？
ホームが木造。昭和を感じさせてくれます。いや、平成生まれだから昭和なんて知らないんだけど。
元営団、3500系。写真にもちょろっと写りこんでいるが、葬式厨屋代線に別れを告げに来たお客さんでいっぱい。…自分もその一人です、はい。
屋代13:34発 416長野電鉄屋代線普通須坂行
須坂14:10着
須坂14:17発 533長野電鉄長野線普通信州中野行 8553
↑京成パンダレベルのインパクト。そんなことない？
信州中野14:37
信州中野は長野県内で唯一「信州」を冠する駅だとか何とか。（他は「信濃」とかかな？）
信州中野14:40発 317普通湯田中行 3518
行けば行くほどどんどん田舎に。そしてますます積雪が高く。
湯田中15:01着
湯田中に到着。
↑駅前。日差しで溶けた雪をタクシーが踏み、とんでもないシャーベット状に。
↑駅横w
いざ、温泉街へ！
ものの数分で通過w そしてさらに雪深く…↓
↑看板が出ていた「平和観音」を訪れてみることに。
階段が雪よけテントで覆われているのが新鮮。
どん！ …おお、普通に観音様です。
↓帰りは違うルートで！とか意気込んだらこのざまだよ！
↑両足埋没☆with普通のスニーカー。もう完全にぐっしょりw
↑足湯ないのかなー、とか思ってたら看板発見。いくつかあるようです。
↑足湯。図らずも雪見風呂(?)に。しかし別所に比べて人いない…
10分ちょっといて、人2名、車数台が通過するだけ。寂しい！
↑帰り道沿いのお宅。つららがすごい
↑戻ってみたらNEXが！（違
湯田中15:56発14A特急スノーモンキー長野行
↑張り替えました感が。
すのうもんきい。
↑車内。NEXっぽいね（と言いつつNEX乗ったことない）
↑沿線風景*2
そうこうしてると（ちょっと寝てた）長野に到着。
長野16:40着
↑地下ホーム。ぶれひどいw
地上へあがりJR長野駅へ。
↑多彩な行き先（左にも、右にも。）
特急しなので名古屋に、新幹線では東京にでられる。ある意味うらやましいような。
長野17:04発2666M普通軽井沢行 クモハ115-1018
FM長野で安部礼司を聞きつつ、（奇しくもこの日が放送300回）軽井沢方面へ。
↑篠ノ井駅。
軽井沢18:31着
…横川行きのJRバスは軽井沢駅18:15が最終。
と言うことで、新幹線で高崎へワープw
軽井沢18:40発544Eあさま544号東京行
…地味に長野新幹線（どころか上越系統）初乗車。
高崎18:58着
くそう、宇都宮駅よりかっこいい！
高崎19:19発481M普通小山行 クハ106-106
もうほとんど寝てたような…
小山21:10着
小山21：24発3549M通勤快速宇都宮行
宇都宮21:52着
そんな訳で無事帰着。
初めて長野へ鉄路（肝心の部分はバス）で行きました、と言うか人生3回目程度の長野入り。様々なところを訪れることができて楽しかったです。おわり。
基本的にテキストをぽちぽちするときは秀丸エディタをつかってます。
で、昨日のような記事を書くときはまず、
宇都宮⑩ 0516 1100Y 普通大船行き
小金井0536
0538 526M普通上野行き
小山0544
⑧0553 426M普通高崎行き
高崎⑥ 0749
③0754 226D普通高麗川行き
高麗川0923
0924 870E普通八王子行き
拝島0951
0958 968普通立川行き（拝島始発）
立川1009
1012 1022F快速川崎行き
武蔵小杉1052
1107 1160Y普通逗子行き
横浜⑨1118
④1122 1024A快速大宮行き
鶴見1131
1200 1205普通扇町行き
浜川崎1213
1217 1203H普通尻手行き
尻手1224
こんな風に、東京時刻表・えきから時刻表とテンキーを駆使して適当にちょろっと打ち込まれた自分用旅行計画書データ(txtファイル)を引っ張り出してきます。もちろん数字の間にコロンなんて入ってませんw
で、それをブログ記事に転用する際には数字の間にちまちまコロンを打ち込んでいたのですが…、さすがにめんどくさい！なんとかならんのか！
あ、秀丸ってマクロ使えたよね、使ってみよか！ 的なノリでやってみました。
題して、「個人的鉄道旅行計画書→旅行記コンバーター(?)」
どん！
//個人的鉄道旅行計画書→旅行記コンバーター(?) ver0.01 12/04/26
//4桁の半角数字の真ん中（2字・2字）に半角コロン(:)を打ち込みます。
//先頭は0-2 2,4字目は0-9, 3字目は0-5で反応します。
//ex: ○0000,0124,1028,2359,2525
// ×0060,3020,1290
//既知の問題：該当する4桁の数字は時刻でなくても反応しますｗ
//ex:1210列車 急行新宿行き→12:10列車急行新宿行き#xx = x;
#yy = y;//英字・数字を全て半角にします
gofiletop;
beginsel;
gofileend;
filter "","ToHankakuAlnum";
escape;gofiletop;
//まず4桁の該当する数字の真ん中に無差別にコロンを打ち込みます。
main:
searchdown "[0-2][0-9][0-5][0-9]", regular;
if( result == 0 ) {
goto retsuban;
} else {
right 2;
insert ":";
}
goto main;//続いてここで、4桁数字の直後に英字が続く文字列を探し、コロンを消しますw
retsuban:
gofiletop;
rmain:
searchdown "[0-2][0-9]:[0-5][0-9][A-Z]", regular;
if( result == 0 ) {
goto retsuban2;
} else {
right 3;
backspace;
}
goto rmain;//さらにここで、4桁数字の直前に英字がある文字列を探し、やはりコロンを消しますw
retsuban2:
gofiletop;
rmain2:
searchdown "[A-Z][0-2][0-9]:[0-5][0-9]", regular;
if( result == 0 ) {
message "処理完了";
goto end:
} else {
right 4;
backspace;
}
goto rmain2;//全て終わるとここに飛ばされ、最初にカーソルのあった座標に戻ります。
end:
moveto #xx,#yy
…コメントだけ色つけして力尽きた。
そんなことより、見る人が見れば分かるとおり、汚いですw
なおかつ、ローマ字の付かない4字の数字（小田急や京急の列番の一部など）には門戸無用でコロンをつけていきますw
まあ、使えるひとは使ってみてね、責任は取らないよ！ってことで。
一応使い方を。 コピーしてテキストエディタに貼り付ける、拡張子を.macにして保存、秀丸エディタからマクロ登録。
…因みに、最初に出した例をこのマクロを通すと、
宇都宮⑩ 05:16 1100Y 普通大船行き
小金井05:36
05:38 526M普通上野行き
小山05:44
⑧05:53 426M普通高崎行き
高崎⑥ 07:49
③07:54 226D普通高麗川行き
高麗川09:23
09:24 870E普通八王子行き
拝島09:51
09:58 968普通立川行き(拝島始発)
立川10:09
10:12 1022F快速川崎行き
武蔵小杉10:52
11:07 1160Y普通逗子行き
横浜⑨11:18
④11:22 1024A快速大宮行き
鶴見11:31
12:00 12:05普通扇町行き
浜川崎12:13
12:17 1203H普通尻手行き
尻手12:24
赤太字の部分が例の誤作動の部分です。ほんとは 1205普通扇町行き のままになるべき、なのに。
まあそんな課題を残しつつ今日はこの辺で。
2011年12月25日(日) 天気：概ねはれ
…なんでそんな日行ったのかって？しかも朝4時から？（朝3時半起きだけどw）
この日しか空いてなかったからです。大丈夫、ク(ryなんか聞いたことない、ただの休日ですよ？ええ。
というわけでスタート。
↑普段は滅多に見られない表示（これをよく見る人はすごいと思う…）
宇都宮 04:42発
520M上野行
↑with9番通過中の貨物列車
初めての宇都宮線始発乗車。意外と混んでいる。
2号車のボックスが発車5分前で残り空き1つレベル。
おなじみ0516大船行き(宇都宮上り2本目)より明らかに混んでいる。さすが始発。
間々田0516
この時間に間々田で降りたのは自分だけ…と思いきやもう一人いたw
いったんSuicaで改札外へ。外へ出ると…誰もいない。
↑朝五時の間々田駅、だいぶ明るめに撮った。実際はもっと暗い。
改札へ戻っても…駅員しかいない。
とりあえずまた改札内へ。
↑ｶｺｲｲ！よね？
間々田05:26発 522M上野行 モハE230-3517 川崎重工/平成12
間々田で続行で来た小金井始発の上野行きはガラガラ。10分の差でこれですか…
朝ご飯☆ 栃木県民ならみんな大好き（決めつけ）、レモン牛乳味のパン。
漫画を読みながらぼけーっとしているとあっという間に大宮へ。
大宮06:09着
腹が痛かったので大宮でWCへ。とてもきれい。
その後大宮発のNEXを見たりしつつ高崎行きに乗車。
大宮06:29発 高崎行825M クハE231-8531 新津/平成17
大宮で結構降りる人がいる一方、乗る人もそれなりにいてびっくり。みんなどこへ行くのかしら…
ああ、通学需要ね…(高崎線くだりは都市間の通勤通学輸送が80%以上でしたw)
倉賀野07:41着
倉賀野で約２０分待ちぼうけ。何もなくて寒い。裏手に留置されていたタンク車見てました。
ほー、車両の所属駅が書いてあるのかー。倉賀野、根岸、倉賀野、根岸、倉賀野…フルハウス！（←アホ）そのほか郡山貨物タとか宇都宮貨物タとか。
倉賀野07:59発 八高線高麗川行き
そしていつもよく乗る７時代後半の八高線。
特徴は北藤岡・群馬藤岡で降りる人の多さｗ
寄居08:42着
寄居で東武東上線に乗り換え。
寄居08:48発 Y876普通小川町行き
寄居小川町間の駅間のばらつき（寄居～玉淀、鉢形、男衾と男衾～竹沢、小川町）が素敵。（たぶんどう考えても前者は寄居町内輸送、後者は地域間輸送目的）相変わらず竹沢駅とその周辺の雰囲気が好き。東武竹沢もJR竹沢も。
小川町09:04着
小川町は1番線到着→2番線から急行発車。1番線は頭端式、先頭が2番線の中間～やや前より付近。
2番線停車中の急行は（うれしいことに）50090系。
↑特徴的な座席。
小川町0913 1032急行池袋行き 53095 日立/2010
東上線上りに乗るのは2回目？かな。相変わらず川越の手前で満席になるという混みっぷり。
そんな中再びマンガを取り出して読み始めるw
和光市10:16着
和光市10:20発 A911T各停新木場行き 9602
和光市で有楽町線に乗り換え。和光市から副都心線を待つより、この有楽町線で小竹向原まで行っちゃって副都心線に乗り換えた方が早い。（一本前の西武からの副都心線に接続。）
小竹向原10:32着
小竹向原10:33発 A1021S急行渋谷行き
明治神宮前<原宿>10:47 着
（この辺まともな写真撮ってない…）
明治神宮前10:52発 971S→3713多摩急行唐木田行き 6527
下北沢10:59着
下北沢11:03 33急行吉祥寺行き 1123 東急車輌
新しい方の車両でした。
明大前11:06着
明大前11:05発 2718快速新宿行き 7228
（2分くらいのダイヤ遅れで1つ前の快速に乗れましたw）
笹塚11:07着
笹塚11:10発 5866→1156T各停本八幡行き 10-267
新宿11:15着
割とロング・エスカレーター。
新宿11:24発 1121A1六本木･大門方面
大門11:40着
大門11:42発 1066K快速西馬込行き
泉岳寺11:47着
泉岳寺11:49発 1108A快特三崎口行き 2129
品川11:51着
品川のえきめんやで昼ご飯に天たまそばをいただきました。
↑旨そうな色に見えんな…orz
品川12:08発1262普通文庫行き ・1218浦・1228文
北品川12:10着
ずっと気になってた北品川でふらっと降りるw
何もありませんでした…（改札出られるわけでもなし。）
北品川12:19発1264普通浦賀行き
↑鮫洲で後続の通過待ち。これも実は初体験。
平和島12:31
↑斜め☆
平和島でもエア急接続待ち。
↑後続エア急はCフラでした。
平和島12:38発（さっきの普通）
大森町12:39着
何を思ったのか大森町でも降りるw
大森町12:49発 1266普通文庫行き
八丁畷12:58着
八丁畷13:03発 1213H普通尻手行き
尻手13:05着
尻手13:08発 1323F普通立川行き クハ205-21
武蔵小杉13:18着
毎度恒例武蔵小杉ダッシュ（よいこのみんなは走るな！）
着いてみると… 抑止！（行く方と反対、横浜方面だけどね。）
武蔵小杉13:23発 1220S→1221F快速千葉行き
市川14:01着
市川14:06発 1316C各停千葉行き
西船橋14:13着
西船橋14:17発 1361E→1360E武蔵野快速府中本町行き
上の画像を見ても分かるとおりの驚異的混雑率…と思いきや新聞読んでたおじさまがたが一斉に船橋法典で下車。（有馬記念？だったらしい。いや、詳しくないのでわからんが。）
新松戸14:32着
新松戸14:34発 1307K各停我孫子行き
我孫子14:47着
我孫子で降りた目的は…もちろん、
これですよね。
E233&16000。まだ16000に乗れてないなー（多分）
我孫子15:07発 1393M普通勝田行き クハE530-3
友部16:18着
友部16:23発 2762M普通小山行き モハ414-1533
↑小田林→小山間で消灯。暗い時間はいつもE501しか乗ってなかったのでこれも初めて見る光景。最初びっくりしちゃったよw
小山17:26着
小山17:29発 4670E快速宇都宮行き
宇都宮17:57着
というわけで、久しぶりにお早めに帰着な感じの大回りでした。
宇都宮線始発に初めて乗ったりしたり、いろいろ面白かったポイントはあったけど、
なんといっても間々田に居たとき、倉賀野にいたとき、都内うろちょろしてたとき、唐揚げそば喰ってるときが全て同じ日と言われると不思議な感じ。
とくに間々田とか。まあいろんな意味で楽しかったです。
…結局最後までク(ryっぽい事してねーな。 あ、我孫子でチキン喰ったかw
しました。 (ブログ編集ソフト的なの。WYSIWIGなエディタ。）
だから昨日と一昨日はさくさくと更新できた、ということ。
ただちょっと画像関係に難がある（あるいは上手く使えていないだけ？）のでちょっとテスト。
（一昨日の群馬の：画像にリンクはれた、昨日の足利の：リンクはれなかった）
数年前にパワポで殴り書きした京都駅配線図。上手いこと拡大画像へのリンクは貼れるのか？
追記：貼れたw もう設定変えないようにしよう、と決意。
追記その2：PCの動作が不安定な状態で書いてたら落っこちてがんばって書いたデータがパーwとか思ってたら自動保存しておいてくれたみたい。落ちるちょっと前の状態で復元されました。 褒めてつかわす！（えらそう）
2011年10月23日(日)天気：くもり/晴れ
朝5時起床。朝5:30出発、県道64号を通ってひとまずR4を目指す。
峰町交差点よりR4を南下。
西原交差点で東京街道と合流後すぐの川田入口交差点を右折
陽南通りを西向きに走る。途中のセブンイレブン陽南通り店で朝食の蒸しパン・飲み物・遭難したとき（笑）用のカロリーメイトを購入。
そのまま陽南通りを西に向かい、八千代一丁目交差点で栃木街道（県道2号）へ。
栃木街道を南下。
宇都宮市民なら誰でも知っているであろう（？）ロケットもどきｗ↓
何ヶ月空けてるんだよ、という話ですが第二弾。
2011/08/07(日)、天気：ぼちぼち（←コレが後に重要に。）
宇都宮05:42発
532M普通上野行き
クハE231-6026
宇都宮を発車。二日前もこの列車ｗ
小山06:15着
一旦改札を出てぐんま（ｒｙを購入、再入場。
小山06:28発
430M普通高崎行き
クモハ107-119
新前橋08:10着
かっちょいいぜ！新前橋！
↑HM付き115
08:35発
727M普通水上行き
水上09:29着
水上駅に降り立った途端、耳にすっと入ってきたアナウンス。
ここから、運命の歯車が、回りだす―――
「先日の豪雨の影響で上越線越後湯沢～六日町間は運転を見合わせ、バス代行を行っております
また、それ以外の区間でも一部列車が運転を見合わせております」
（だいたいこんな感じ）
うっかりこのこと失念してました。ああ無情。
とっさに駅員に質問。
自分「土合まで行って戻ってこようと思ってるんですが、10時代の越後中里～水上間臨時運転の上り列車は運転しますか？」
駅員「しません」
アッー！
※この時点で土合駅で2時間待ち確定。（10時の次は12時ｗ）
ま、まぁ仕方ないので土合行きますよ。
水上09:47発
1733M 長岡行き越後湯沢行き（越後湯沢より先未通のため）
クモハ115-1059(N14編成)
土合09:56着
湯檜曽から乗ってきた中学生軍団with教員が土合で降りたーよ。
正直、邪魔(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
気を取り直してカメラ片手に階段を全力ダッシュ。
100段上らないうちに息切れ。しかし登らなくては！
とかなんやかんやで出口。うわ、暑い！
乗車駅証明書を発券し外へでる。うお！山のど真ん中って感じ！
時間があるので近くの谷川岳ドライブインでお土産を物色。結局自販機で飲み物だけ購入。
その後もう一度ホームへ降りる。
↑駅舎→トンネル入り口の間にある川。とてもきれいね（月並みな感想）。
↑有名な風よけ。
↑奈落の底へ…
↑ホーム。
ホームの気温は17℃！涼しい！ ちなみに地上の気温は34度！暑い！ホームの2倍！
そんなこんなで2時間経過。上り水上行が来る時間になる。
↑上りホームへ。
土合12:26発
1734M水上行
クモハ115-1059(N14編成)←！？ …湯沢で折り返してきただけだよね、うん。
てかこの時期ひょっとして水上＝湯沢間にN14編成しか居なかったんじゃ？
水上駅手前にはSLが止まってました。この日は走る日だったみたい？
↑ビンゴ。客車だけ駅に放置されとりました。
水上12:39着
水上12:46発
740M高崎行 クハ106-102
渋川13:24着
渋川で昼飯。駅前に出てみるが… 何も無い？
※数ヶ月後渋川に車で再訪した際、17号沿いにはお店があることに気がつきましたとさ。
↑いい感じの駅舎。
一時間待ちの間に写真をパシャパシャ。
↑じきに見られなくなるであろうツーショット。
渋川14:16発
537M普通万座･鹿沢口行きクモハ115-1027
―――これが、運命の列車になるとは
このときは誰も、知らなかった―――
…まぁそんなフラグ立てつつ、一時間くらい乗車。
川原湯温泉の手前あたりで夕立のような雨が降り始めました。
「これで運転見合わせになったりしてなw なんちゃってw」と一人115のボックスを占領しつつ思う。
とか思ってたら長野原に着く頃にはやみました。
…長野原草津口15:21着
↑リゾートやまどり号。結局…
とりあえずJRバスのバスターミナルを見に行こう！
↑すげーターミナルですなぁ。
そうこうしている間に…
THE・土砂降り☆ﾐ
因みに一つ前のターミナルの写真が15：34、これが15:58。
25分の間に何が… で、
「吾妻線は、大雨の影響で、長野原草津口～中之条駅間の上下線で運転を見合わせています。」
…アッーーー！ まさかの有言実行。そんなの要らないよ…需要無いよ…
どーん。人生初の列車代行。
載せるかどうか悩んだけどま、いっかw的な画像↑ 緊迫感は伝わるよね。バス車内から撮影。
この後、万座･鹿沢口から引き返してきた115から万座～長野原の客をバスに乗せ、発車。
長野原草津口（BT）17:11頃発 列車代行バス 渋川行き
この間の携帯メールより途中の時間を確認してみると群馬原町駅前18:00頃発のよう。
渋川駅前18:54着
渋川19：05（バス客回収のため？だいぶ遅れてた、おそらく定刻18:32の吾妻線？車内放送は渋川33分遅れでの発車とのこと）
高崎行き542M？モハ114-1146
新前橋19:20ころ着
↑下りも遅れてました。逆転現象その1☆（え
↑上りも水上発上越線高崎行きが驚異の遅れ、後発の渋川発が先の到着にw
逆転現象その2☆（あ
↑そして栃木へ帰る為の両毛線も遅れに巻き込まれ…
新前橋19:45ころ発 481M普通小山行き クハ115-1137
ここからやる気無くして写真無し…w
小山21:28頃着（定刻：21:10なので18分遅れ…まさかの遅れ増大☆）
小山21：33発665M普通宇都宮行き クハE231-8014
宇都宮22:01着
と言うわけで、本来なら帰りに上毛電鉄も乗って宇都宮に19時の予定だったものが2時間（＠土合）＋2時間（吾妻線）の計4時間遅れという結果に。
まぁいろいろあったけど、滅多にできない経験ができたのでよしとしましょうか。（上から）
とても楽しかったです、ええ。
＊おまけ
8月7日（乗りに行った日）の川原湯温泉駅の状況。
あぁ…、うん、これじゃ走れないよね…。
（以上3枚、2ch [鉄道路線・車両] 信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ 10
より画像引用。）
ついでに：
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20110809-OYT8T00164.htm
>ダムが完成すれば水没する川原湯地区の住民が移転する
>高台の打越代替地の斜面には、沢の土石流をせき止める
>砂防えん堤が設置されている。その排水管入り口に土砂がたまり、
>行き場を失った雨水が工事用道路などを伝って流出。
>代替地下側の斜面の土砂を大量に削りながら、
>約８０メートル下の国道や同駅のホームや線路まで流れ込んだとみられる。
（ニュースサイトから記事消えてたのでこれも2chから引用）
まさかの今噂の八ツ場ダムがらみでしたとさ。
完。
・あれ･･･？もう今年も終わり･･･？
本当は中秋の名月の写真とか撮ったんで載せようかなーとか思ってたけど、あー写真載せるのめんどくさいー、と。
縮小してアップロードしてリンク貼る、動作確認して微修正。
なんでこんなことになってるのでしょう。昔はもっと楽に出来たのにいつの間にかhtmlベースで書くようになってたよ、このブログ。なぜ？
閑話休題。最初っから話し脱線してますがな。
あー、この閑話休題って言葉、「話を変えますよ」とか「（話が）脇にそれますよ」
とか結構誤解されがちですが、正しくは「脇にそれた話から本題に戻すよ！」ってことです。
気になって調べたら、「それはさておき」とか「あだしごとはさておいて」などとも読むようで。日本語って難しい☆
そういえば「独壇場（どくだんじょう）」って言葉も曰く付き。
もともとは「独擅場（どくせんじょう）」だったようで。
その人だけが思うままに振る舞うことができる場所・場面。ひとり舞台。 ◆「擅」を「壇」と誤り、「ひとり舞台」の意から「独壇場(どくだんじょう)」というようになった。 ―デジタル大辞泉より
また一つ勉強になったね！（え
閑話休題。
いや、一回目の閑話休題って元に戻れてないよね？、タイトルの話どこ行った？って感じになってきたのでwebmの話。
妹に木管五重奏が云々で音源をiPodに入れたいと言われyoutubeで個人が練習してるような適当な音源をゲット。（これなら著作権的に（ｒｙ
以前はここから、hugflashを使って音楽ファイルのみ抽出、どーん！で行けてたんです。が、今回DLしてきたのはwebmファイル。youtubeの野郎、仕様変更しやがったな！って感じです。どうやっても音楽ファイルを抽出できない。
①hugflash→使えなかった
②えこでこツール→使えなかった
③もうあきらめてffmpegで-vnオプションつけて変換しようとするも失敗。
･･･万策尽きた！もうだめだ！
と思った数十秒後、天から何か降りてきたんです、「googleでffmpeg webmと検索しなさい」って。で見つけてきたパッチ当てられてビルドされたやつで変換したらようやくなんとか上手くいったよ！
･･･とりあえず、出始めで熟れてきてないものはあまり使いたくないな、と思った初秋の夜でした。
2011年8月4日 天気、晴れ。
自転車で家を出る。04：45。いや、眠いよ？
宇都宮05:42宇都宮線上野行き
モハE230-1059
ぶつかる！？ｗ
小山06:13着
一旦改札を出て、指定席券売機にてぐんまワンデーパス SPを購入。1900円也。
小山06:28発両毛線高崎行き430M
クモハ107-119
朝ごはんを食べつつ桐生へ。
桐生07:24着
フリーパスを生かして改札を出る。
あ！あれは！関東バス！
そしてスタンプラリー台紙とスタンプを発見。せっかくなので参加することに。
わたらせ渓谷鉄道の大間々行きを見送る。はー、列車がボｒ（ｒｙ
そんでホームでしばらく待機。
桐生08:08発わたらせ渓谷鉄道間藤行き713Ｄ
わ89-313
とりあえず乗り込む。進行方向左側のボックス席を一人で占領。
客が少ないので文句なし（え
下新田駅付近で両毛線とおさらば（下新田信号所）。
あ！あれは！京葉線のメルヘン205！何でここに！本当に日光線にでも（ｒｙ
以前は京浜東北線の209もいただけに電車の墓場っぽい雰囲気がビンビン。
そういえばこのわたらせ渓谷鉄道、ワンマンの癖になぜかアテンダントっぽいひとがいる。
沿線の案内とか宣伝とかしてたり次駅案内してたり。
そんなこんなで大間々に到着。トロッコ列車の案内をされる。
ここで運転士交代。
トロッコ列車の窓が閉まってるよ！！！ｗ
景色がうまく撮れん！と苦戦しているとアテンダントから案内が。
この先のトンネルは約5ｋｍ、通過におよそ10分かかるとのこと。なげえ！
と、おもむろに本を取り出して読み始める。
･･･そんなこんなしてると終点の間藤に到着。
間藤09:32着
廃線となった足尾本山方面への線路跡。↓
およそ15分で折り返し。
帰りもおんなじ わ89-313。
富士重工製だ！ｗ
間藤09:49発わたらせ渓谷鉄道桐生行き716Ｄ
やはり沿線の景色がきれい。
そしてアテンダントさんは大間々で下車。割とトロッコ列車発車の時間に近かったのでそのままトロッコ列車に乗り込むのだろうか。
あ、209もいたーｗ＠下新田
桐生11:09着。およそ3時間ぶりの桐生！
ここから西桐生駅まで徒歩移動。･･･？案内の看板、ないよ･･･？
自分の方向感覚を信じ移動。
桐生駅前交差点↓
不安になりつつ徒歩約5分。あ、あったー！
しかし発車まで30分ほどあるので駅前のセブンで涼む。昼飯買おうと思ったらまだ朝ごはんの残りがあることに気づくｗ
西桐生11:46発上毛電鉄中央前橋行き30
726
若干うとうとしてたらあっという間に中央前橋。
なんつーか、全線が中途半端に住宅地といった印象。
中央前橋12:38着
前橋駅行きシャトルバス（100円）もあったが歩くことに。
前橋市内ってこんな感じ。
･･･ 地味に遠い･･･東武宇都宮とＪＲ宇都宮ほど離れちゃいないが遠い･･･
んで、着いた！
前橋13:03発高崎行き3448Ｍ
クハ106-118
高崎13:18着。
次の列車まで一時間近くあるので昼ごはん。
高崎駅2,3,4番ホームの駅そば。
冷やしかき揚げそば。値段忘却なりｗ
うまかったっす。
ちょっくら高崎見物したのち、上信電鉄乗り場へ。
なんか･･･ちょっと悲しくないですか？
ぐんま・サファリ・ぱーく
高崎14:08発上信電鉄下仁田行き29
クモハ153
･･････
どんどん田舎になっていく･･･どんどん人も減っていく･･･
下仁田手前で客は3人に。
下仁田15:07着
駅前が･･･悲しいです･･･
折り返し下仁田15:25発高崎行き38
クモハ153
なんじゃい！いい名前！
高崎16:24着
そして信越線で横川へ。
高崎16:33発信越線横川行き145Ｍ
クモハ107-108
なんか今日･･･107多くないすか？
横川17:06着
軽井沢の方～
折り返し横川17:13発高崎行き154Ｍ
クモハ107-108
高崎17:45着
高崎から帰途へ着く･･･
普通に両毛線で帰ると思うなよ！ｗ
高崎17:47発両毛線桐生行き473Ｍ
モハ210-1008
前橋過ぎたあたりで座れた･･･
と思ってたら割とすぐに伊勢崎着。
伊勢崎18:16着
伊勢崎18:23発東武伊勢崎線太田行き350
モハ855-1
太田18:48着
19:02発伊勢崎線久喜行き460
36602
やったね！30000！･･･でも6両はちょっと過剰すぎる気が･･･
館林19:31着
さあ、スタンプを探すぞ！→あれ、ない？
スタンプ帳には東武線全線の駅でスタンプ押印可能時間が17時までと書いてあった。えー！？
あきらめて佐野線へ。
館林19:35発東武佐野線葛生行き647
クハ805-1
このあたりから暗いので写真少ない･･･
佐野19:51着
ここはまだスタンプあったよ？
･･･
佐野20:04発両毛線小山行き477Ｍ
クモハ107-101
はぁ、本日最後の107。実に5回目。
佐野駅ってこんな感じーｗ
小山20:33着
20:43発宇都宮行き1770Ｅ
宇都宮21:12着。
15両編成先頭車両に乗ってたら10番線着だったよ！なんてこったい！！！
･･･こんなかんじで群馬ディスティネーションキャンペーンにちょろっと乗っかってみる小旅行、第一日目はかなり順調に、無事に終了。
＜次回予告＞
先日の福島･新潟豪雨により上越線は――
ただいま大雨のため、吾妻線は――
大雨の影響により発車順序を入れ替え、上越線水上行きが先の到着と――
波乱万丈！？な群馬（ｒｙ小旅行、第二日目編、近日後悔公開！こうご期待！
最近のコメント