タイムテーブル
ただいまNext Train というソフト用の時刻表作成中。
JRバス関東宇都宮支店のを作っているものの、運転形態が時刻表に書き起こすには難しすぎ!
かなり苦戦中です。
出来上がったらUPしてみようか・・・
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JRバス関東宇都宮支店のを作っているものの、運転形態が時刻表に書き起こすには難しすぎ!
かなり苦戦中です。
出来上がったらUPしてみようか・・・
新年明けましておめでとうございます。
といいつつ既に松の内を過ぎておりますが。
ココで!たまった写真大解放!とかやろうと思ったけどいいや。面倒くさい。
そういえば明日は関東一円で雪が降るらしいですよ。
電車が運休とかでなんか良いことないかな~とか思って調べてみたものの、
ここら辺で活躍している211系なんかは、
0・2000番台を基本に宇都宮線(東北本線上野口)と高崎線の使用に配慮した寒地仕様車で、115系非冷房車の置換え用として登場したものである。1000番台はセミクロスシート車、3000番台はロングシート車で、共にスノープラウ(排雪器)、耐雪ブレーキ、半自動ドア、レールヒーターなどの耐寒耐雪装備がなされている。
だそうです。by wikipedia。
対策ばっちりじゃん!とか思いつつ、他のものに期待を寄せて調べてみる。
E231系:近郊車両はだいぶ寒冷地仕様らしい。期待薄。
107系:運転台側の台車前位には雪かき器(スノープラウ)を装備する。by wikipedia。
これも期待薄。
烏山線キハ40系1000番台:2000番台からの改造車。2000番台は温暖地向けとのこと!w
若干期待。でも烏山線が雪で運休って聞いたこと無いんだけどな~。
終わり。
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